Можно ли парковать машину во дворе многоквартирного дома

Если вы хотите оставить машину во дворе на ночь или пару дней, то закон это разрешает. Но оставлять машину на долгий срок или пытаться закрепить за собой определенное парковочное место — нельзя. Почему — разбираемся в статье.

Все нормативно-правовые акты делят парковки на придомовой территории и во дворах на постоянные и гостевые.

Гостевая парковка — это открытая площадка на придомовой территории для временной стоянки машин жильцов и их гостей. Оставлять на ней автомобиль можно только на ограниченное время. Правда, на какое — законы не указывают.

При строительстве жилого дома застройщики обычно выделяют на участке место для гостевой парковки. Ее площадь рассчитывают так, чтобы она вмещала минимум 25% от расчетного количества машин жильцов. Гостевая парковка должна находиться не более, чем в 100 м от подъездов.

В старом жилфонде гостевых парковок чаще всего нет. Поэтому для временной стоянки используют любые свободные места, где останавливаться не запрещено правилами дорожного движения.

Постоянная парковка, в отличие от гостевой, может располагаться во дворе, рядом с ЖК, под землей. Место закрепляют за каждым автовладельцем, поэтому он может оставлять на нем машину постоянно и сколько угодно долго. Постоянная парковка должна быть оборудована строго по ПДД и санитарным нормативам. Для ее обустройства обязательно разрешение ГИБДД и администрации.

О месте для парковки стоит задуматься еще на этапе покупки квартиры. Но это только один из важных параметров выбора. Если хотите найти квартиру, которая будет удовлетворять всем вашим требованиям, доверьтесь специалистам «Самолет Плюс». Мы учтем ваши критерии и подберем подходящий объект, проверим его, чтобы защитить вас от неприятных сюрпризов, и поможем снизить цену покупки.

Купить жилье

Правила парковки во дворах жилых домов регулируют следующие нормативные акты:

• ПДД в последней редакции (разделы 12 о стоянке и остановке и 17 о движении в жилой зоне);

• Градостроительный кодекс РФ;

• региональные законы о благоустройстве;

• закон «Об организации дорожного движения в РФ» №443-ФЗ;

• закон «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» №52-ФЗ;

• закон «Об охране окружающей среды» №7-ФЗ;

• актуальная версия СанПиН;

• правила противопожарной безопасности.

На первый взгляд нормы этих законов местами кажутся противоречивыми.

Например, ч. 3 ст. 35 ГрК РФ разрешает устраивать автомобильные стоянки в жилых зонах (к которым относятся и дворы). А закон об охране окружающей среды (п. 1. ст. 11) и о санитарно-эпидемиологическом благополучии (ст. 8) гласят, что каждый человек имеет право на благоприятную среду. Автомобили под окнами или рядом с детской площадкой вряд ли вписываются в это понятие.

Санитарные нормы отчасти сглаживают противоречие между интересами жильцов и автовладельцев. Так, СанПиН 2.1.2.2645-10 об условиях проживания в многоквартирных домах запрещали постоянные парковки во дворах, зато разрешали гостевые. 

В 2021 году старые правила отменили. В новых же СанПиН 2.1.3684-21 вообще нет запрета парковки во дворах. Значит, сейчас на придомовой территории можно устраивать не только гостевые, но и постоянные автостоянки. При этом последние должны соответствовать СанПин 2.2.1/2.1.1.1200-03, где есть таблица допустимых расстояний от мест хранения авто до жилого дома.

Получается, что по закону парковаться во дворах разрешено, но с несколькими условиями:

• На гостевой парковке (или, если ее нет, то на любом свободном месте) можно оставить машину на несколько часов или на ночь. Но стоять на этом месте постоянно нельзя. Например, оставлять там машину неделями, если куда-то уезжаете, или она сломалась — незаконно. Нельзя также пытаться огородить парковку, пытаться как-то закрепить место за собой или попросить соседей не занимать ее. 

• На постоянной парковке нет таких ограничений. Например, если вы купили место в подземном паркинге, можете оставлять там машину столько, сколько нужно. Организовать постоянное парковочное место можно самостоятельно, но нужно соблюдать требования закона. 

Где бы вы ни парковались, обязательно соблюдать ПДД. Сотрудники ГИБДД редко появляются во дворах, но пожаловаться в инспекцию могут недовольные жильцы. Согласно ПДД, в жилой зоне запрещено:

• парковать грузовики;

• стоять с работающим двигателем дольше 5 минут;

• парковаться на тротуаре и газоне;

• перекрывать проезд другим автомобилям;

• оставлять машину там, где она мешает ходить людям.

Если о факте неправильной парковки узнают в ГИБДД, придется заплатить штраф. Его размер определят в соответствии с главой 12 КоАП РФ. Сумма зависит от вида нарушения и от региона:

• Парковка грузовика, долгая стоянка в жилой зоне и большинство других нарушений обойдутся жителям Москвы и Санкт-Петербурга в 3 000 рублей. В других городах сумма штрафа в два раза меньше — 1 500 рублей.

• За парковку на тротуаре положен штраф 1 000 рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге — 3 000 рублей.

• Если водитель своим автомобилем заблокировал проезд для других машин, придется заплатить 2 000 рублей независимо от города.

• На какую сумму наказывать за парковку на газоне, решают местные власти. Так, в Москве водитель заплатит 5 000 рублей, в Санкт-Петербурге — 3 000 рублей, в регионах — от 500 рублей.

Но иногда штрафом дело не ограничивается. За неправильную парковку автомобиль могут эвакуировать. Тогда придется, кроме штрафа, заплатить за работу эвакуатора и хранение авто на штрафстоянке.

Если вы хотите надолго оставлять машину рядом с домом и не бояться штрафов, к тому же иметь собственное парковочное место, есть только один эффективный путь — обустроить постоянную парковку. Разумеется, для этого двор должен быть достаточно просторным.

Правила СанПиН предписывают минимально допустимые расстояния от постоянной парковки до фасада жилого дома. Оно зависит от вместимости стоянки:

• до 10 машиномест — 10 м;

• от 11 до 50 машиномест — 15 м;

• от 51 до 100 машиномест — 25 м;

• от 101 до 300 машиномест — 35 м;

• 300 и более машиномест — 50 м.

После того как вы убедились, что эти требования выполнимы, нужно провести общее собрание жильцов и проголосовать за устройство автостоянки. Если хотя бы ⅔ участников согласились, можно зафиксировать решение в протоколе и заказывать проект паркинга.

Следующий этап — согласование. Для обустройства парковки необходимо получить разрешение от местной администрации, ГИБДД, органов архитектуры и градостроения. Согласование проекта во всех инстанциях обычно занимает около 30 дней. После того как разрешения получены, можно нанимать подрядчиков для устройства паркинга.

Иногда организацией парковки занимается управляющая компания. Но общее собрание собственников нужно и в этом случае.

Если недобросовестный водитель поставил машину на тротуаре или перекрыл вам выезд, для начала попробуйте договориться с ним мирным путем. Если это не удалось, сфотографируйте нарушение и позвоните в ГИБДД.

Некоторые жильцы в таких случаях прибегают к самосуду: блокируют нарушителю выезд, заваливают машину мусором, оставляют оскорбительные надписи краской и даже наносят царапины. Делать так ни в коем случае не стоит: любые подобные действия незаконны и грозят штрафом.

• Во дворах бывает два типа парковок: гостевые и постоянные.

• На гостевой стоянке можно оставить машину на время: например, на день или на ночь. Для долгого хранения авто подходит только постоянный паркинг.

• При парковке во дворах нужно соблюдать ПДД в части проезда жилых зон: нельзя парковаться на тротуаре, газоне, долго стоять с включенным двигателем, мешать другим водителям и пешеходам.

• Чтобы его организовать в своем дворе, нужно получить согласие большинства собственников и разрешение от контролирующих инстанций.

«Самолет Плюс» — онлайн-платформа и офисы по всей России. На одной платформе собраны все сервисы для:

• покупки недвижимости, 

• продажи недвижимости, 

• аренды недвижимости по всей России.

А также различные дополнительные услуги:

• дизайн интерьера;

• капитальный ремонт квартир;

• помощь в переезде;

• меблировка;

• страхование;

• оценка недвижимости;

• trade-in — возможность обменять старую квартиру на новую.

Эксперт: Оксана Васильева, генеральный директор юридической компании ООО «Мариокс центр», доцент Финансового университета при Правительстве Российской Федерации